Suecia no quiere a Volvo o Saab

A pocos días de conocerse la noticia de que Ford y GM se encontraban en negociaciones con Suecia por sus marcas Volvo y Saab, el gobierno sueco indico que está preparado para ayudar en el funcionamiento de las marcas pero que no tiene ninguna intención de tomar el control de ellas.
Como se presumía, Maud Olofsson, la Ministra de Industria, dijo que el gobierno local no es el mejor comprador si Ford y General Motors deciden vender sus acciones en Volvo y Saab, respectivamente, destacando que no cree que el gobierno deba controlar a las compañías de este tipo.
Durante la entrevista, Olofsson también dijo que cree que la población debe entender que es muy riesgoso invertir el dinero de ellos para comprar Volvo y Saab en un tiempo en el que tienen perdidas tan grandes y que no existen expectativas reales de que esa situación pueda revertirse en el futuro cercano.
A pesar de esta negativa, fue confirmado que el gobierno esta trabajando en otras soluciones para apoyar a la industria automotriz local, ofreciendo como ejemplo la posibilidad de incrementar los fondos para investigación y desarrollo, algo muy importante para presentar nuevas tecnologías y vehículos.
Como pueden imaginar todos estos comentarios llegan en un momento en el que el gobierno de Suecia recibe grandes presiones para implementar un plan de rescate para Volvo y Saab, cuyos futuros están en la línea por la crisis financiera que ha hecho colapsar la industria automotriz estadounidense.
Vale recordar que todos los rumores surgieron la semana pasada cuando Ford reiteró sus intenciones de desprenderse de Volvo, mediante una venta o creando una nueva compañía, mientras que GM ha dicho que esta estudiando varias posibilidades para Saab.
Junto a estas negociaciones, hay que destacar que Olofsson ha confirmado que Suecia ya se encuentra en contacto con el gobierno alemán para conocer como planea influir en Opel, perteneciente a GM, dado que Saab y Opel tienen muchas similitudes.
Para finalizar, la ministra dijo que Saab tiene dos opciones claras: o GM desarrolla nuevos modelos con acceso a más mercados o encuentra un nuevo dueño que tenga interés en mejorar el poder de la marca.
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Ahora ya solo faltaba que SAAB hiciera suspensión de pagos, podeis ver opiniones aqui: debates.coches.net/showthread.php?t=142511
Saludos