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El desempleo español alcanza el 20%

Carlos Dan — Fri, 30 Apr 2010 18:01:40 +0000

España no sale del pozo, y el indicador de la situación económica del país más claro de ello es el desempleo. El INE ha divulgado los datos correspondientes al desempleo español, los cuales vuelven a indicar que España atraviesa un momento financiero gravísimo que está repercutiendo seriamente en sus ciudadanos.

El desempleo español ha alcanzado la tasa de 20% por primera vez en los últimos trece años, con nada menos que 4.612.700 personas desempleadas al final de marzo. Esta enorme cifra no ha parado de subir desde que comenzó la crisis económica, y es la mayor registrada entre todos los países de la eurozona.

Si tomamos la generalidad del conjunto de países que integran el bloque podemos apreciar que el desempleo en la eurozona se mantuvo en un 10% en el mes de marzo, cifra que significa 15.8 millones de personas. Vemos que la cantidad de parados españoles significan un tercio del total de parados de la zona euro. En cuanto a la Unión Europea en general la tasa de desempleo alcanzó el 9.6%, con 23.1 millones de personas sin trabajo.

Alemania fue el único país de la eurozona que consiguió reducir su desempleo del 7.4% al 7.3%, con un dato que demuestra la recuperación industrial que atraviesa Alemania, favorecida según los analistas por las políticas de empleo del gobierno y la caída del euro provocada por la crisis griega.

Alemania quiere a Grecia fuera del euro

Carlos Dan — Mon, 15 Feb 2010 13:46:02 +0000

Angela Merkel las tiene difíciles dentro de su propia chacrita. Con un crecimiento un poco tenue que fue bastante apaleado por la prensa, Alemania encuentra nueva resistencia respecto al apoyo solidario con la economía griega que la canciller alemana viene anunciando.

La opinión pública respecto a la decisión del gobierno alemán de enviar ayuda económica a Grecia es ciega al respecto, y una encuesta realizada por el periódico dominical Bild an Sonntag muestra que el 53% de los encuestados están radicalmente a favor de que Grecia continúe dentro de la eurozona. Además, un 67% se opone a que Berlín y la Unión Europea ayuden con miles de millones de euros en créditos para rescatar a la economía griega.

Las críticas vinieron también de otra encuesta realizada por el canal N24, donde uno de cada cuatro alemanes se mostró contrario a la medida, y a la vez desde altos cargos de su partido como Michael Fuchs, que al respecto declaró “No puedo explicar a la gente que cobra el paro que no recibirán ni un céntimo, pero que los griegos reciben pensiones a los 63 años”.

El argumento es lógico, y una medida que resulta popular para Grecia es, en este caso, perjudicial para Alemania. Pero si bien lógico, no deja de ser superficial.

Que Grecia esté en este precario estado evidencia la primera crisis del euro, y permitir que esta se prolongue podría significar un fuerte golpe para la moneda de la eurozona. La responsabilidad de la Unión Europea es no permitir que esto suceda, y Merkel parece ser de las pocas alemanas que lo tiene claro.

Alemania pierde ritmo en su crecimiento económico

Carlos Dan — Fri, 12 Feb 2010 14:49:22 +0000

Hacia la segunda mitad del año la economía alemana realizó un significativo aporte al crecimiento de las grandes economías europeas. Y lo hizo nada menos que saliendo de la recesión, en un impulso que contribuyó a que las demás economías del continente cobraran estímulo.

Según los datos divulgados hoy, sin embargo, Alemania tropezó hacia el último cuarto del 2009 con una variable que tranca algunos de sus planes, y que por lo pronto complica su crecimiento continuo y ascendente de cara al corriente año.

Según la Oficina de Estadísticas Federal del gobierno alemán, Alemania experimentó un ascenso de exportaciones a finales del pasado año, que sin embargo se contrastó con una baja en las importaciones, el gasto de los consumidores y la inversión de capitales, algo que hizo que la economía alemana se estancara.

No obstante, los analistas se mostraron optimistas frente a la situación. “La situación de la economía alemana esta mucho mejor que lo que parece desde un punto de vista estadístico”, afirmó Andreas Rees, jefe economista de UniCredit.

La Oficina de Estadísticas Federal brindará un nuevo estado de actualización a finales del mes de febrero.

Crece el optimismo de las compañías alemanas

Carlos Dan — Fri, 18 Dec 2009 16:42:59 +0000

Alemania tuvo la desgracia de atravesar su peor crisis financiera en décadas, y su contracción económica acompañó el ritmo del resto del mundo. Sin embargo, hoy la realidad es otra, y en un escenario de lenta pero progresiva recuperación, las economías europeas asoman cabeza tímidamente. Alemania es la que tiene la cabeza más alta.

Es que la confianza de los ejecutivos alemanes está en alza, en un indicador de que la economía de ese país va a buen ritmo y a paso firme. Esto ha sido demostrado por la reciente divulgación de datos referente al índice Ifo, el cual se estima mediante 7000 encuestas mensuales a firmas de manufactura, construcción, venta al por mayor y venta al por menor.

El índice Ifo ascendió a 94.7 puntos en diciembre, su pico máximo desde julio del 2008. Esta cifra asciende en comparación a la referente al mes de noviembre, cuando el Ifo se situó en 93.9 puntos, en un aumento que fue modestamente superior al esperado por los analistas de mercado.

Las compañías alemanas están en buen camino, y éstas están confiadas y optimistas respescto a su situación. Las expectativas para los próximos seis meses ascendieron a 99.1 desde el 98.9 correspondiente a noviembre.

El presidente de Ifo, Hans-Werner Sinn, declaró que “Tras el dramático colapso económico del invierno pasado, los resultados de estas encuestas deberían traer un poco de alegría para esta Navidad”.

10.500 empleados de Opel corren peligro

Martin — Tue, 15 Sep 2009 16:01:07 +0000

A pesar de lo anunciado hace algunos días, en las ultimas horas fue revelado que los directores de la compañía canadiense Magna estarían considerando eliminar hasta 10.500 puestos de trabajo en las divisiones europeas de Opel y Vauxhall.

Sobre el tema, el CEO de Magna, Siegfried Wolf, dijo que los despidos podrían llevar más de un año en implementarse, y además explicó que cerca de 4.000 despidos se producirían en Alemania, una cifra superior a la propuesta originalmente.

Como dijimos la semana pasada, General Motors aceptó vender 55% de sus unidades europeas, Opel y Vauxhall, a Magna, recordando que esta compañía era la preferida por el gobierno alemán, dado que habían asegurado que mantendrían las cuatro plantas de Opel en Alemania funcionando.

El interés del gobierno por magna fue evidente cuando anunció que respaldaría financieramente a Magna para asegurar su oferta, incluso esta confirmación fue vista como una victoria para la Canciller Angela Merkel, algo importante considerando la cercanía de las elecciones.

Tenemos que recordar que Alemania ya ha prestado 1.5 mil millones de euros a Opel, y ahora prestará otros tres mil millones de euros en garantías de préstamo a Magna, asegurando miles de trabajos alemanes, semanas antes de las elecciones nacionales.

Para tranquilidad del gobierno, Wolf confirmó que no necesitará mucho tiempo para pagar los prestamos, explicando que tiene como objetivo pagar todo para el 2015, ya que tiene como objetivo obtener ganancias en Opel antes de esa fecha.

Para tener una idea de la importancia de estas cifras, tenemos que recordar que actualmente Opel tiene 54.500 empleados a través de Europa, con casi la mitad de ellos trabajando en Alemania.

Magna se queda con Opel y Vauxhall

Martin — Thu, 10 Sep 2009 16:31:44 +0000

Luego de meses de negociaciones y para alegría del gobierno alemana, General Motors (GM) anunció que ha elegido al fabricante de partes canadiense, Magna, para adquirir la parte mayoritaria de Opel y su compañía hermana Vauxhall.

El interés de Alemania en este negocio no es una sorpresa considerando la importancia que tiene Opel en el país, lo que llevó a los representantes de Manga, que son respaldados por el Sberbank, a confirmar que las cuatro plantas alemanas de la compañía continuarán funcionando.

Pero, al mismo tiempo, las uniones de trabajadores británicos se mostraron preocupados sobre el futuro de los 5.500 trabajadores de Vauxhall, aunque en las ultimas horas Magna indicó que planea mantener funcionando la planta de Ellesmere Port, donde se fabrica el Astra.

Al conocer esta noticia, el secretario general de la Union Unite, Tony Woodley, destacó que se han terminado las dudas sobre el control de Vauxhall, pero todavía hay muchas dudas rodeando el futuro a largo plazo de las plantas británicas.

Regresando a la venta general, los representantes de General Motors confirmaron que Magna y Sberbank comprarán un 55% de la nueva Opel, mientras que sus empleados se quedarán con un 10%, con el restante quedando en manos de GM.

El Opel Trust, que actualmente controla un 65% de todas las operaciones de GM en Europa, aprobó el nuevo acuerdo indicando que creía que esta venta a Magna se da para el beneficio de Opel, Vauxhall y sus empleados.

Este Trust ha controlado los negocios europeos de General Motors desde que GM entró en bancarrota hace algunos meses. Este grupo contiene representantes de GM, el gobierno alemán y de los estados alemanes que cuentan con plantas de Opel.

Sin dudas la venta de Opel es uno de los temas más importantes para la economía alemana y europea en general, considerando que la compañía cuenta con 54.500 empleados en todo el continente, con 25.000 de ellos localizados en Alemania.

Investigan las oficinas de Porsche

Martin — Fri, 21 Aug 2009 15:33:56 +0000

A pocas horas de confirmar la venta de un 10% a un grupo inversor de Quatar, fue revelado que las oficinas centrales de Porsche han sido investigadas por fiscales federales por un posible caso de manipulación en las acciones de Volkswagen.

Según lo informado, la investigación se enfoca en el anterior CEO Wendelin Wiedeking y CFO Holger Haerter, quienes renunciaron el mes pasado, luego de pasar varios años adquiriendo hasta un 51% de VW con el objetivo de controlar a la automotora más grande de Europa.

Recordando que desde ese momento, ambas compañías han llegado a un acuerdo para unirse en el 2011, terminando meses de discusiones, representantes de Porsche rechazaron las acusaciones y confirmaron que cooperarán en la investigación.

En la mañana de hoy Porsche realizó un comunicado explicando que en la mañana del jueves oficiales de Stuttgart entraron en las oficinas de la compañía con permisos oficiales, explicando que los fiscales sospechan de un quiebre en los requerimientos públicos y manipulación del mercado.

Esta investigación no puede caer como una gran sorpresa, considerando que Porsche consiguió miles de millones de euros en ganancias gracias a sus acciones de VW, llevando a muchos analistas a describir la compañía como un fondo de inversiones con una fabrica de coches unida.

Para tener una idea de las ganancias generadas, el aumento en el precio de las acciones ha contribuido 6.84 mil millones de euros en las ganancias de Porsche de 7.34 mil millones en los primeros tres meses del 2009.

A pesar de esto, la crisis economía mundial fue un golpe demasiado fuerte para los intentos de adquirir el control de VW con 75%, por lo que Porsche se ha visto inundado por las deudas.

Alemania quiere a Magna para Opel

Martin — Thu, 20 Aug 2009 17:09:54 +0000

Para sorpresa de muchos, el gobierno de Alemania ha indicado que esta listo para ofrecer un préstamo de 4.5 mil millones de euros a la compañía Opel solo si su compañía elegida es seleccionada para adquirir los activos de la marca.

Según lo informado, el gobierno esta dispuesto a poner el dinero si el dueño de Opel, General Motors, acepta vender los activos de la marca alemana al grupo canadiense Magna, conocido por fabricar partes automotrices.

Sin dudas este anuncio debe inclinar la balanza, considerando que Magna es una de las solo dos compañías que se mantienen interesadas en Opel, la restante siendo el grupo financiero RHJ. A pesar de esta situación GM todavía no ha tomado una decisión y sus directores se reúnen mañana.

Sobre el posible préstamo, el vice ministro de economía, Jochen Homann, dijo que el gobierno federal y distintos estados alemanes individuales, interesados en el futuro de Opel, se dividirán el pago del préstamo inicial.

Incluso, para incentivar la rapidez del acuerdo, Homann también indico que el gobierno esta preparado para completar el préstamo sin tener que esperar que los otros países con plantas de GM confirmen su contribución en los prestamos.

Cuando los analistas preguntaron si el gobierno estaría dispuesto a ofrecer el mismo préstamo si RHJ fuera elegido, Homann dijo que esa pregunta no fue considerada porque el gobierno tiene una preferencia por la mejor oferta de Magna.

Dentro del acuerdo por el préstamo, Magna también tendría que cumplir ciertas obligaciones, ya que deberá prometer una inversión superior a los 450 millones de euros de sus propios fondos en Opel si espera recibir los 4.5 mil millones del préstamo.

Francia y Alemania salen de la recesión

Martin — Thu, 13 Aug 2009 16:17:39 +0000

Una inesperada recuperación en las economías de Francia y Alemania permitió que la Eurozona se aproxime considerablemente a la recuperación económica en el segundo trimestre, dando nuevas señales de que la crisis económica estaría llegando a su final en Europa.

Según la Oficina Europea de Estadísticas, el PBI de las 16 naciones que componen la Eurozona cayó solo 0.1% entre abril y junio, superando ampliamente las expectativas de los analistas, que esperaban una caída del 0.5% luego de registrar una caída del 2.5% en el primer trimestre.

Al conocer los resultados, varios analistas indicaron que la economía de la eurozona ha podido salir poco a poco de la recesión gracias a la recuperación de la economía mundial y a los distintos paquetes de estimulo económico gubernamentales.

Con estos resultados, muchos expertos indicaron que la Eurozona podría registrar crecimiento en la segunda mitad del año, aunque advirtieron que el desempleo, la fragilidad de los prestamos bancarios y el fin de los paquetes de estimulo serán desafíos complicados.

Adentrándonos en la Eurozona, los resultados nacionales revelados en los últimos días revelaron que la mayoría de las economías se contrajeron a una tasa menor en el segundo trimestre, con Francia y Alemania reportando sorpresivos crecimientos.

Según los datos ofrecidos por ambos gobiernos, las economías de estos países crecieron 0.3% durante el trimestre pasado, gracias a importantes incrementos en el consumo privado y publico, apoyado por los programas de estimulo.

Como dijimos, estos crecimientos sorprendieron a los economistas, quienes esperaban que ambas economías cayeran nuevamente, especialmente luego de que el PBI de Alemania se contrajera 3.5% y el PBI de Francia se contrajera 1.3% en el primer trimestre del 2009.

Como era de esperar, luego de conocerse los resultados, el euro creció frente al dolar y el yen, con los mercados en Paris y Frankfurt también presentando mejoras. El euro creció hasta los 1.4256 dólares en la tarde del miércoles, mientras que el Eurofirst 300 creció 1.3% hasta los 954.15 puntos.

Nueva esperanza para la economía alemana

Martin — Thu, 09 Jul 2009 15:26:59 +0000

Ofreciendo nuevas señales de recuperación, esta mañana fue confirmado que las exportaciones alemanas crecieron 0.3% durante mayo, mientras que las importaciones cayeron 2.1%, lo que permitió que el superávit comercial del país alcanzara los 10.3 mil millones de euros, el más alto desde diciembre.

A pesar de las buenas noticias y las proyecciones positivas para los próximos meses, las exportaciones todavía se encuentran casi un 25% debajo de donde estaban el año pasado, indicando que esta es la peor recesión que ha vivido Alemania desde la Segunda Guerra Mundial.

Al conocerse las cifras, los analistas indicaron que todavía no se puede hablar de un cambio en la tendencia, pero parece que la caída libre ha terminado. Igualmente destacaron que este no es el comienzo de una gran subida dado que las economías de los socios más importantes continúan débiles.

Al igual que Japón, la economía alemana depende mucho en sus exportaciones, con los coches siendo solo la punta de la lanza, pero eso no ha detenido al ministro de economía, Karl-Theodor zu Guttenberg, de anunciar que el país no reducirá su dependencia en ellas.

En relación a esto, Guttenberg aceptó esta dependencia y dijo que eso lleva a sufrir los efectos de la crisis más que otros países, pero al mismo tiempo destacó que la habilidad de tener exportaciones fortalecidas es el camino para salir de la crisis.

Esta no es la única señal de que la economía alemana ha comenzado a revertir al tendencia negativa, recordando que hace algunos días fue confirmado que la producción industrial creció 3.7% durante mayo, y que las ordenes de las fabricas habían crecido.

Finalmente, una encuesta del IFO Institute indicó que la confianza en las compañías de todos los sectores de la economía había crecido a su punto más alto en siete meses durante junio.